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道路交通指示牌标志结构设计应符合下列规定：
1 版面尺寸及支撑方式确定后，应对同一支撑结构类型的标志进行合理归类分组，减少不同版面及支撑结构的规格类型；
2 风荷载计算中的设计风速，应采用标志所在地区距离平坦空旷地面10m 高，50 年一遇，10min的计算平均最大风速。对缺乏风速观测资料的地区，可按全国各气象台站的基本风速和风压值的有关数据，并经实地调查核实后采用，但不得小于22m/s；
3 应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，并应满足构造和工艺方面要求；
4 标志结构的重要性系数可按下列两个等级选用：
1）位于快速路、主干路上的悬臂式、门架式标志，结构重要性系数γo=1.0；
2）位于快速路、主干路上的其他类型标志，以及位于其他等级城市道路上的标
志，结构重要性系数γo=0.95；
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